El gran volumen de datos con que opera la
empresa de transporte llevó a una situación crítica en el procesamiento.
Para encontrar la solución se eligió a MicroStrategy, que redujo veinte
veces los tiempos de tratamiento de la información.
A medida que pasa el tiempo el
requerimiento de análisis de información en la compañía de transporte
Metrovías, fue aumentando exponencialmente. Se había llegado a un límite
de procesamiento con la herramienta de reporting que se disponía, y los
tiempos de respuesta de las consultas no resultaban aceptables para el
ritmo que imponía el negocio.
Alejandro Boniscontro, jefe del
departamento de Business Intelligence Outsourcing Metrovías recuerda que
el procesamiento era tan intenso que el día no les alcanzaba para
terminar de procesar los datos, y debían continuar trabajando de noche.
Aún así, no había forma de terminar los informes que debían estar
disponibles a la mañana del día siguiente. “Nos encontramos siempre
programando para cumplir con los requerimientos de los usuarios. Pero
nos transformábamos cada vez más en un cuello de botella dentro del
proceso de toma de decisiones”, destaca Boniscontro.
La herramienta que tenía había llegado a
su límite y los tiempos de respuesta eran muy altos. “Esto implicaba que
los servidores estuvieran siempre a 100% y muchos requerimientos debían
complementarse con estrategias ad-hoc, como la generación parcial de
archivos de texto que permitieran equilibrar la carga y mejorar los
tiempos de respuesta”, detalla el jefe de departamento de BI. Fue
entonces que Metrovías decidió implementar un proyecto para migrar su
herramienta de reporting hacia una plataforma de business intelligence
que se adecuara a sus necesidades. La firma de transporte confía toda su
área de sistemas a Prominente, integradora de IT, y fue esta empresa
quien eligió la solución de MicroStrategy LATAM South.
“Evaluamos varias herramientas de otras
empresas antes de decidirnos. Entre ellas las business Objects, las de
Hyperion y las de Cognos. Pero como dentro de nuestro equipo ya había
especialistas en MicroStrategy sabíamos que esa compañía tenía justo la
solución que necesitábamos”, explica Carlos Cabrera, gerente de
Outsourcing Metrovías.
“Además elegimos esta solución porque
resolvió una problemática que la herramienta que utilizábamos no pudo
resolver”, sostiene Boniscontro y agrega: “Antes de seleccionarlos
realizamos pruebas. Los resultados fueron contundentes. Lo que nos
llevaba 20 minutos, lo tuvimos en 60 segundos con MicroStrategy’.
El proyecto se enfocó en los cambios del
modelo de datos y en la reconstrucción de los informes existentes. Luego
de eso incorporaron nuevos análisis de informes que antes de esta
implementación era imposible realizar en tiempo forma.
“Ellos tenían mucha información, y por
ello necesitaban una herramienta que les permitiera escalar en volumen
de datos y en cantidad de usuarios. Al comienzo sólo la manejaban pocas
personas pero a medida que pasaba el tiempo y que se iba incorporando
información más detallada y más antigua la cantidad de usuarios se fue
incrementando. Era obvio que la solución debía ser escalable”, cuenta
María José Yanno, gerente de ventas de MicroStrategy.
Actualmente la base de datos de Metrovías
se actualiza diariamente con detalles de hasta 15 minutos y se procesan
volúmenes de información que superan el millón de registros. Cuentan con
datos históricos desde 1994, con diferentes niveles de detalle, lo que
representa un total de 230 GB de almacenamiento.
Aplicaciones
Los modelos implementados permiten a la
empresa monitorear la utilización de las tarjetas de viaje (subtePass) y
obtener información muy valiosa para la programación de los trenes, como
flujo de usuarios por estaciones y por día.
Asimismo es posible realizar un análisis
sobre la demanda asegurándose que la cantidad de trenes disponibles sea
acorde a la cantidad de pasajeros estimados.
Otras áreas también comenzaron a utilizar
esta información como por ejemplo, la de finanzas que utiliza los
reportes provenientes del departamento de BI, como confirmación de sus
cierres contables.
Asimismo se determinó como eje central de
la implementación, la utilización de MicroStrategy Web para que, vía
Internet, puedan acceder a la información analista, gerentes y
directores.
Establecer el costo total de esta
implementación es difícil porque intervienen varios factores y, por otro
lado, todavía se sigue invirtiendo en esta herramienta para que pueda
utilizarse en varios sectores de la compañía. Desde Metrovías comentaron
que sólo en licencias gastaron alrededor de U$S70.000. Al tiempo que
Cabrera se apresura a aclarar: “además deben considerarse otros montos
muy importantes que desembolsó Metrovías en infraestructura. Se
compraron servidores, y hay cuatro personas especialmente dedicadas al
área de BI. También debe tenerse en cuenta los gastos en consultoría y
capacitación, entre otros recursos que fueron necesarios y que
incrementan ese monto”.
Desde MicroStrategy revelaron que en
consultoría facturaron alrededor de $20.000 sólo en la primera etapa del
proyecto y en capacitar a los empleados de la empresa de transporte,
aproximadamente $10.000.
Paso a Paso:
El proyecto comenzó a ejecutarse en 2003,
en etapas. La primera se enfocó en sistematizar la extracción de
información, que antes se hacía manualmente. En segunda instancia se
definieron los tableros de control, para que el supervisor pueda, por
ejemplo, evaluar la operatoria según los índices que se muestran allí.
Luego pasaron a la tercera etapa, que
comenzó entre fines de 2004 y principios de 2005. En esta fase se creo
una nueva gerencia: Sistema de gestión integral. Con ella se busca
alinear los objetivos estratégicos principalmente de costos y servicios,
mediante un tablero de comando integral (TCI), que reúne los indicadores
de resultado económicos, calidad de servicio y performance operativo.
“Este proyecto es muy importante para nosotros y estamos trabajando
mucho en él”, destaca Cabrera.
En relación con los planes futuros
Boniscontro concluye: “No hemos terminado con esta implementación.
Todavía hay sectores de la empresa sin revelar y donde hay mucho por
hacer como es el caso del área de compras, mantenimiento y recursos
humanos, entre otros”.